Код | Мм | В мм | С мм | Чылбыр күләме (мм) |
ALS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
ALS805B-1012 | 290 | 14 | 27.5 | 8-12 |
АЛАСТИН МАРИНА уникаль AISI 316 пыяла корычтан эшләнгән уникаль свивел анкор тоташтыручысы шулай итеп эшләнгән ки, җәя роликына күтәрелгәндә анкорны дөрес урынга әйләндерәчәк.Свивел очын чылбырга тоташтырыгыз fixed тотрыклы күз якорьга D киштәсе белән тоташтырылган.Бер очында свивел бар, икенчесе якорь белән бәйләнү өчен күз белән иелгән.Бу асимметрик якорьлар өчен (брюс, дельта, сукалау), якорны күтәргәндә якор башы дөрес булмаган якка борылырга мөмкин.
АЛАСТИН МАРИНА уникаль AISI 316 пыяла корычтан эшләнгән уникаль свивел анкор тоташтыручысы шулай итеп эшләнгән ки, җәя роликына күтәрелгәндә анкорны дөрес урынга әйләндерәчәк.Свивел очын чылбырга тоташтырыгыз fixed тотрыклы күз якорьга D киштәсе белән тоташтырылган.Бер очында свивел бар, икенчесе якорь белән бәйләнү өчен күз белән иелгән.Бу асимметрик якорьлар өчен (брюс, дельта, сукалау), якорны күтәргәндә якор башы дөрес булмаган якка борылырга мөмкин.
Асимметрик якорьлар өчен (брюс, дельта, сукалау), якорны күтәргәндә, якорь башы дөрес булмаган якка борылырга мөмкин.Ләкин безнең бормалы свивел тоташтыргыч ярдәмендә ул якорь башын дөрес якка бора.Туры күз люкка киштә белән тоташтырылган.Анкор башы дөрес булмаган якка борыла.Ләкин безнең бормалы свивел тоташтыручы ярдәмендә ул якорь башын дөрес якка бора.Туры күз люкка киштә белән тоташтырылган.
Әгәр дә дөрес булмаган юл белән очрашсагыз, якорь төп башына туры килмәячәк.Анкор свивел тоташтыручысы җәя роликына якынлашканда якорны әйләндерергә мөмкинлек бирәчәк.Анкорны кире бору өчен дөрес яссылыкка әйләндерү өчен, тоташтыргычлар бар.Manufactитештерүче минималь тәнәфес йөге белән бәяләнгән компонентлар ышандыру бирәчәк.Теләсә нинди якорь системасының бөтенлеге бер зәгыйфь сылтама белән бозылырга мөмкин.Partәрбер өлешнең эш вакыты төп металлның сыйфаты һәм бетүенә бәйле.Корыч минималь 40 класс булырга тиеш һәм пасовкасыз корыч белән эшкәртелергә тиеш.
11
Калынланган күпер сумкасының эчке төрүләрен һәм калынланган картонның тышкы төрүләрен кулланабыз.Күп санлы заказлар паллетлар белән ташыла.Без якын
күп логистик чыгымнарны һәм транспорт вакытын экономияләгән ingиндао порты.